Tag 0 Fr 22.5.09, Anreise Arma di Taggia

Fahrt geht gut, nur ein Stau vor'm Gotthart-Tunnel. Grade noch Angelo erwischt, der eigentlich schon weg gewesen wäre, wenn er nicht noch sein Motorrad geputzt hätte.

Einslippen geht ruck-zuck, schliesslich muss Angelo heim gehen.

Aufriggen braucht seine Zeit

2 Kommentare:

  1. Guten Tag
    Mit Spannung habe ich Ihre Bilder und Videos verfolgt. Danke für die Beiträge.
    Wir überlegen uns derzeit, ob wir auch eine SF20 kaufen wollen und würden dazu gerne einige Fragen stellen.
    1. Klappschwerter sind bekannt für ständiges Klappern. Wie ist das bei der SF20?
    2. Wie ist das Fahrverhalten bei Wellen? Ich habe den Eindruck, dass das Boot eher über die Wellen schaukelt und kaum hindurch geht.
    3. Fühlt sich das Boot stabiel am? Oder auch im Hafen. Ist es da eher kibelik wie ne Jolle? Man liest von Sortlichkeit. Was muss man darunter verstehen?
    Würde mich freuen, von Ihnen zu höre.
    Claude

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    1. Lieber Claude,

      wir waren immer sehr glücklich mit der Sun Fast 20. Sie ist leicht, lässt sich also - auch durch das schwenkbare Schwert - gut trailern. Sie segelt gut und ist ausreichend für zwei Personen zum Übernachten.

      Zu Ihren Fragen:

      1. Klappschwerter brauchen Spiel, sonst könnte man sie nicht schwenken, dieses Spiel kann zum Vibrieren führen. Meine Gegenmaßnahme: Das Schwert ganz leicht anheben, eigentlich nur Zug auf die Holeleine geben, so vibriert nichts mehr.
      2. Es ist, wie Sie es beschreiben: das Boot schaukelt eher über die Wellen schaukelt und geht kaum hindurch. Ich habe das an anderer Stelle einmal "Nusschaleneffekt"
      http://sy-little-wing.blogspot.de/2010/09/august-2010-rund-funen.html
      genannt.
      3. Das Boot fühlt sich nicht nur stabil an, es ist auch stabil. Das sieht mein beim Auswassern mit dem Trailer und auch wenn es am Kran hängt, man spürt es, wenn man darauf herumläuft und man spürt beim Segeln, dass es recht steif ist. Schließlich sieht man es daran dass sich in 15 Jahren so gut wie keine Haarrisse gebildet haben.
      Im Hafen ist es schon etwas kippeliger als ein schweres Kielboot, aber nicht wie eine Jolle. Es lässt sich gut darauf leben.
      Die Sportlichkeit sieht man z.B. an der Yardstickzahl:
      http://www.kreuzer-abteilung.org/Public_PDF/5406.PDF
      Mit nur 6.10 m Länge (ohne Ruder) hat die SF20 den YS 113, die fast einen Meter längere Bavaria 707 je nach Modell YS 114-116.
      Die Sportlichkeit der Sun Fast 20 bringt allerdings viel Segelspaß!

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